När man ska bygga garage i betong finns det många frågor som måste besvaras. Hur hittar man skickliga hantverkare? Hur mycket kommer projektet kosta? Och hur lång tid tar det att bygga? I den här artikeln har vi samlat svar på dessa och andra vanliga frågor om att bygga betonggarage. Du kan läsa om pris, hur man går tillväga samt hur man hittar rätt entreprenör för jobbet.

Vad kostar det att bygga garage i betong?

Det finns många faktorer som inverkar på priset för projekt av den här typen. Enligt marknadsplatsen Byggstart.se kostar det i genomsnitt ca 500.000 kronor att bygga garage i betong. Det här priset gäller för garage med plats till en bil där man även har vissa förvaringsmöjligheter, med en normal standard och standardlösningar. Det råder dock stora variationer i pris mellan olika projekt.

Det här priset inkluderar inte kostnaden för arkitekten. Denna summa ligger i regel mellan 30.000 och 50.000 kronor, där timlönen ligger någonstans mellan 900 och 2.000 kronor. Priset inkluderar projektering och eventuell hjälp med bygglovsansökan. Om garaget är större än 15 m2, eller om det ligger nära tomtgränsen, så behöver man i regel alltid bygglov och tillåtelse från grannarna.

Här finns några faktorer som påverkar slutkostnaden:

• Projektets storlek: Ju större garaget är, desto högre blir slutsumman (även om priset per kvadratmeter blir lägre för större projekt).
• Formsättning: Om man väljer en platsbyggd lösning istället för plattor som gjuts på annan plats så kommer projektet bli dyrare. De flesta arkitekter föredrar platsgjutna lösningar eftersom de ger ett bättre estetiskt resultat. Om man däremot vill ha ett billigare alternativ så kan man använda färdiggjutna plattor. Då krävs det dock mer efterarbete för att få till en bra estetisk finish.
• Markarbete: Om man exempelvis hittar bergknallar och mycket berggrund i marken så kommer markarbetet bli betydligt mer omfattande. Om man måste spränga bort sten så kommer kostnaderna gå upp.
• Bortforsling av schaktmassor: Priset för bortforsling av massor varierar beroende på var man bor. Bor man nära stora städer kostar det i regel mer.
• Efterarbete: Valet av beklädnad och interiör kommer ha en inverkan på slutkostnaden. Det rekommenderas att man rådslår med arkitekten eller entreprenören när man ska välja ut lösningar som passar ens önskemål och behov. Glöm inte ta med iordningsställande av utomhusmiljön efter projektet avslutats när du beräknar kostnaderna för projektet.

När man ska börja bygga garage i betong så är det viktigt att man skapar en detaljerad och realistisk budget. Innan man kikar på budgeten måste man dock veta vilka ekonomiska möjligheter man har. Du kan läsa mer om hur du finansierar projektet längre ner i artikeln.

Hitta rätt entreprenör

När man ska hitta rätt hantverkare till projektet är det viktigt att man tar in anbud från några olika firmor. På så sätt kan man jämföra anbuden och se vilken aktör som erbjuder de mest konkurrenskraftiga priserna. Det är dock viktigt att man granskar mer än bara totalsumman. Varierande priser kan bero på att innehållet i anbuden skiljer sig åt. Därför måste man vara noggrann när man jämför anbuden. Det är också viktigt att man kollar upp firmor som har så relevant erfarenhet som möjligt från liknande projekt. Om företaget har rätt erfarenhet kommer de kunna utföra projektet mer effektivt.

När man ska organisera projektet skiljer man mellan två tillvägagångssätt:

Delad entreprenad: I den här formen så skriver byggherren kontrakt med en firma för varje yrkesområde som behövs inom projektet. Detta kräver också att byggherren själv ansvarar för genomförande och koordinering mellan de olika firmorna, såvida man inte också anlitar en extern projektledare.

Generalentreprenad: Detta innebär att byggherren skriver kontrakt med ett företag, som i sin tur ansvarar för att ta in rätt kompetens till projektet samt samordna arbetet mellan de olika hantverkarna. Företaget utför oftast delar av arbetet själva, och de arbetsområden de inte har kompetens för internt anlitar de underleverantörer för. Generalentreprenad innebär att det blir enklare för byggherren att genomföra och hålla koll på projektet. Det blir även lättare att utröna vem som är ansvarig när fel och brister uppstår, eftersom huvudentreprenören bär ansvaret även för underleverantörerna.

En huvudentreprenör gör generellt ett påslag på 10-15 % på underleverantörernas priser. Många byggherrar tycker dock att dessa kostnader är en rimlig investering. Det innebär att man slipper utföra den tidskrävande uppgiften som projektledare, och man behöver bara skriva kontrakt med en firma. Huvudentreprenören har även oftast långa samarbeten bakom sig med sina underleverantörer, vilket innebär att arbetet flyter på smidigare.

Oavsett hur man väljer att organisera projektet så finns det en del kriterier som man ska kontrollera när man väljer entreprenör. Det här bör du kolla upp:

• Firman har utfört liknande projekt tidigare
• De har goda referenser från andra byggherrar
• De har en solid ekonomi och hög kapacitet
• De uppvisar god kommunikationsförmåga

Om man inte vill utföra dessa kontroller på egen hand kan man använda sig av marknadsplatsen Byggstart.se. Det är en plattform där byggherrar kan komma i kontakt med lämpade entreprenörer för sina byggprojekt.

Få en överblick över processen

Det tar vanligtvis mellan 2 och 4 månader från det att man kommer igång med arbetet tills garaget står färdigt. Här nedan hittar du en uppskattning av hur lång tid de olika stegen i processen tar:

Mark- och grävarbete (2-4 veckor): Den första fasen i byggprocessen är att förbereda tomten för gjutning. Målet är att man ska göra underlaget så stabilt som möjligt, vilket bland annat innebär att man måste frakta bort schaktmassorna man gräver upp.

Formsättning (1-4 veckor): När tomten är jämn och stabil är det dags för formsättning. Det tar vanligtvis 3-5 gånger att gjuta formen för ett garage, oberoende av hur det byggs.

Gjutning (ca 1 vecka): Gjutningen sker i regel så fort en form har blivit färdigbyggd. Detta moment gör man i flera omgångar. Själva gjutningen tar i regel bara en dag, men den kan inte utföras förrän formen är färdig.

Härdning (ca 4 veckor): Härdningsprocessen brukar ta 4 veckor. Man brukar normalt sett ta bort formen för golv och väggar några dagar efter själva gjutningen. Man måste i regel vänta minst 3 veckor innan man tar bort formen för taket. Om man tar bort formen för tidigt kan det leda till skevheter och sättningsskador.

Efterarbete (1-4 veckor): När alla punkter ovan har slutförts så återstår efterarbetet. Detta innefattar bland annat kakelläggning, isolering, målning och installation av beklädnad.

I tillägg till dessa punkter måste man också avsätta tid till arbetet med arkitekten. Om man behöver ansöka om bygglov (vilket man nästan alltid behöver) så får man räkna med ytterligare 5-20 veckor.

Låt entreprenören ta hand om inköpen

Det finns många anledningar till att man vill bygga garage i betong:

• Underhåll: Ett garage i betong kan stå sig länge utan underhåll. Ett garage i trä kräver däremot regelbundet underhåll, såsom målning och byte av beklädnad.
• Lönsamhet: Även om andra material oftast är billigare så är betong i regel det som är mest lönsamt. Att ha ett underhållsfritt garage i betong kan öka värdet på bostaden.
• Inomhusklimat: Ett garage i betong är ljudisolerande, och det ger ett väldigt stabilt inomhusklimat. Garaget värms upp fort efter det att man stängt garageporten. Detta är också en fördel om man ska använda garaget som arbetsbod.

När man ska bygga garage i betong så rekommenderas det att man låter entreprenören ta hand om inköpen. Detta beror bland annat på:

• Kompetens: Entreprenörens kompetens gör att de enklare kan beräkna volym och mängd för de varor man ska använda för projektet.
• Underleverantörer: De flesta entreprenörer har fasta underleverantörer som de använder sig av när de ska köpa in material. Det innebär att de är bekanta med produkterna, och de vet vilka produkter som lämpar sig för olika projekt.
• Bra priser: Entreprenören har oftast rabatter när de handlar från sina underleverantörer. En entreprenör kan dessutom köpa in material till flera olika projekt samtidigt, vilket gör att de även får mängdrabatt.
• Ansvar: Om man överlåter inköpen till entreprenören så är det denne som är ansvarig om eventuella problem dyker upp knutna till leverans eller kvalitet (skador, varor som är slutsålda, etc.). Om man köper in materialen på egen hand så är det också man själv som ansvarar för eventuella förseningar som uppstår i samband med felaktiga mått eller felaktiga leveranser. Om detta leder till förseningar så måste man betala hantverkarna under tiden de väntar på materialen.
• Garanti: För att hantverkarna ska kunna ge garanti på arbetet de utför ställer de vissa krav på materialen som används. Om man köper in produkter som inte håller den önskade standarden så kan entreprenören neka att ge garanti på det utförda arbetet.

När det gäller ytskiktsmaterial, såsom garageport, fasadbeklädnad, väggbeklädnad, osv., så finns det en del byggherrar som själva vill stå för inköpen. Då är det en god idé att man pratar med entreprenören på förhand så att man kan vara säker på att man köper produkter som har rätt mått och som upprätthåller hög kvalitet. Man kan också informera entreprenören om vilka material man vill köpa så att de därefter kan ta hand om inköpen av dessa material.

Välj finansieringsmetod

Det finns många sätt att finansiera ett sånt här projekt på. Om man har stort kapital på sparkontot kan man finansiera bygget med eget kapital. Då slipper man betala räntor på eventuella lån, och man behöver inte oroa sig över ändringar gällande amorteringskrav. Generellt så tjänar man inget på att låta pengarna sitta på sparkontot eftersom sparräntorna är näst intill obefintliga.

Om man inte har några större summor att investera så kan det vara lönsamt att utöka bolånet. Detta är en av de mest fördelaktiga låneformerna eftersom räntan oftast förblir densamma som för det befintliga bolånet. Man kan få ett lån som täcker upp till 85 % av bostadens värde.

Om dessa alternativ inte går så kan man också ta ett konsumentlån. Här ligger räntan på upp mot 20 %, så det är absolut nödvändigt att man har en detaljerad återbetalningsplan på plats. Om man dock är i stort behov av att få tillgång till pengar omedelbart så kan konsumentlån vara ett bra alternativ. Man behöver inte lägga in någon säkerhet, och det tar bara några dagar innan man har pengarna på kontot.

Det är viktigt att man vet exakt varför man vill bygga garage i betong innan man sätter igång med projektet. Många väljer att bygga betonggarage för att utöka bostadens värde, och om man då tar ett lån som man inte kan betala av så motverkar man syftet med projektet. Har man däremot möjlighet att betala av lånet på kort tid så kan det vara en lönsam investering att bygga garage i betong.

Formell process för att bygga garage i betong

1. Ansök om bygglov: Nästan alla garage i betong kräver bygglov. Undantaget är om du bygger ett garage på 15 m2 som också har en taknockshöjd som inte överstiger resten av byggnaden. Dock så lämnar den här storleken inte mycket utrymme till andra installationer i garaget.
2. Ta fram ett juridiskt bindande kontrakt: Det är nödvändigt att man skriver kontrakt med entreprenören. Här bör det tydligt framgå vilka arbeten som ingår i projektet. Då reducerar man risken för att det uppstår oenigheter och missförstånd när projektet väl har kommit igång.
3. Planera in fasta möten med entreprenören: Det är alltid en god idé att planera in möten med entreprenören där man kan gå igenom projektets framdrift. Då kan man också reda ut eventuella fel och missförstånd som uppstått innan de växer i proportion.
4. Gör en slutbesiktning: Innan man kan anse att projektet är färdigt bör man anlita en extern besiktningsman som går igenom bygget. Besiktningsmannens uppgift är att undersöka att bygget har utförts enligt gällande regler och föreskrifter, och under inspektionen letar man också efter allmänna fel och brister. Man bör inte betala ut det sista kontraktsbeloppet till entreprenören förrän eventuella fel och brister har blivit åtgärdade efter besiktningen.
5. Få alla relevanta dokument: När projektet är färdigt bör man be om att få alla relevanta dokument och papper från entreprenören. På så sätt kan man dokumentera vilka typer av arbeten som utförts, samt vilka material som använts. Dessa dokument är väldigt viktiga att ha när man ska sälja huset, eller vid eventuella försäkringsärenden.